bullboy 发布于二月 2, 2013 作者 分享 发布于二月 2, 2013 · 只看该作者 beban 发表于 2013-2-3 01:13 t-34*的57炮完全是t-34的57的抽脸炮 火炮技术一起引进罢了……T-34*少了几杆76炮啊 链接到点评
bullboy 发布于二月 5, 2013 作者 分享 发布于二月 5, 2013 · 只看该作者 大师球 发表于 2013-2-5 13:40 感觉天朝战车就是其余几系山寨拼凑出来的... 早期国内没有军工业基础，所以以模仿居多罢了 链接到点评
宇文树学 发布于二月 5, 2013 分享 发布于二月 5, 2013 · 只看该作者 目前天朝线在5916和T-34-1之中度过。。。。。 5916还好，就是炮的穿深略坑。。。。果然输弹机还是要用亲舅舅的吗。。。。。M系的输弹机性能如何不知 T-34-1有点像以前的T-43，机动性略好于T-43，因为有100炮所以伤害自然比现在的T-43高了，跟以前有100炮的T-43比没什么太大的可比性。。。。不过感觉T-43跟T-34-1单挑起来还是T-43赢面大一点。。。。主要是T-34-1正面的装甲略假，各种被穿 链接到点评
bullboy 发布于二月 5, 2013 作者 分享 发布于二月 5, 2013 · 只看该作者 宇文树学 发表于 2013-2-5 20:39 目前天朝线在5916和T-34-1之中度过。。。。。 5916还好，就是炮的穿深略坑。。。。果然输弹机还是要用亲舅 ... 59-16用57神针更好……弹夹76炮不打金币弹基本打不动人…… 至于T-34-1，就不要指望防御了，机动已经不错了 链接到点评
宇文树学 发布于二月 5, 2013 分享 发布于二月 5, 2013 · 只看该作者 bullboy 发表于 2013-2-5 23:26 59-16用57神针更好……弹夹76炮不打金币弹基本打不动人…… 至于T-34-1，就不要指望防御了，机动已经不 ... 57鬼畜炮确实是好炮，至少不像现在的炮一样打7级重坦侧面也不一定穿。。。。只可惜伤害方面对于经常混到高级房的5916而言略渣了一点。。。就算是单纯反火炮也未必适用——本球技术不是特别的好哦。。。。 T-34-1的防御本来就不怎么指望了。。。。之前玩58式就已经感觉得到，跟34-85相比，58式的跳弹能力是明显的弱于34-85（本球的34-85用了300多场，可以说6级中坦里面用得最熟了），到了同样是7级车的时候，那种蛋疼的感觉更为明显。。。。 还好T-34-1还有100炮以及更强的机动性撑着，不然估计是7级最渣的中坦了。。。。。 链接到点评
bullboy 发布于二月 6, 2013 作者 分享 发布于二月 6, 2013 · 只看该作者 宇文树学 发表于 2013-2-6 00:17 57鬼畜炮确实是好炮，至少不像现在的炮一样打7级重坦侧面也不一定穿。。。。只可惜伤害方面对于经常混到高 ... T7MT里防御都没有多好，实际上T-34-1除了俯角外其他都还不错……而且还有个铁头，算是拔尖的了 链接到点评
midcat 发布于二月 6, 2013 分享 发布于二月 6, 2013 · 只看该作者 其实天朝坦克自我特色要从59开始，直到近年的96，99，10式才算成型，问题是等这些做出来，那版本至少要10.0了 链接到点评
bullboy 发布于二月 6, 2013 作者 分享 发布于二月 6, 2013 · 只看该作者 midcat 发表于 2013-2-6 17:10 其实天朝坦克自我特色要从59开始，直到近年的96，99，10式才算成型，问题是等这些做出来，那版本至少要10.0 ... 那是WOT2……1.0都不知道啥时候会出呢…… 链接到点评
宇文树学 发布于二月 6, 2013 分享 发布于二月 6, 2013 · 只看该作者 bullboy 发表于 2013-2-6 10:25 T7MT里防御都没有多好，实际上T-34-1除了俯角外其他都还不错……而且还有个铁头，算是拔尖的了 铁头确实不错，不过玩得不多，要掌握好高度只卖头有点难。。。。毕竟不像M系重坦是大头比较容易掌握。。。。 还差5W经验就点亮T-34-2了，然后就要纠结ISU152和T-34-2里面选哪一台先登上本人第一台8级车这个荣誉了 链接到点评
bullboy 发布于二月 6, 2013 作者 分享 发布于二月 6, 2013 · 只看该作者 宇文树学 发表于 2013-2-6 21:35 铁头确实不错，不过玩得不多，要掌握好高度只卖头有点难。。。。毕竟不像M系重坦是大头比较容易掌握。。。 ... M系卖头的最大优势是俯角……C系就是没俯角啊……8级车的话，推荐ISU-152，T-34-2面对59实在是难受 链接到点评
宇文树学 发布于二月 6, 2013 分享 发布于二月 6, 2013 · 只看该作者 bullboy 发表于 2013-2-6 22:06 M系卖头的最大优势是俯角……C系就是没俯角啊……8级车的话，推荐ISU-152，T-34-2面对59实在是难受 本球就是看上季老师才玩的SU152。。。。。不过白板炮装一大堆HE上打9级下杀7级也是各种无压力各种爽快就是了。。。。主要在练驾驶员，第二技能50%没点，等存够钱再玩。 其实本球点了好几台8级的中坦，T-44、潘兴还有现在准备点出来的T-34-2，前两台是点出来了没钱买，现在的钱买完ISU152之后应该再赚上个几十W左右就够买另外一台了。。。。所以就开始纠结了。。。。 感觉有了8级之后按照本人的渣技术要玩一台金币车帮忙赚赚钱才行。。。。。 链接到点评
bullboy 发布于二月 15, 2013 作者 分享 发布于二月 15, 2013 · 只看该作者 宇文树学 发表于 2013-2-6 23:41 本球就是看上季老师才玩的SU152。。。。。不过白板炮装一大堆HE上打9级下杀7级也是各种无压力各种爽快就是 ... 你目前的几个8级MT里，T-44跟T-34-2比潘兴要好玩点…不过3个都被59压制得厉害 链接到点评
宇文树学 发布于二月 15, 2013 分享 发布于二月 15, 2013 · 只看该作者 bullboy 发表于 2013-2-15 22:59 你目前的几个8级MT里，T-44跟T-34-2比潘兴要好玩点…不过3个都被59压制得厉害 趁着新年比较有空刷了不少钱，于是吧34-2和ISU152都买了，目前两台车都完全体，不愧是季老师果然一发入魂，同级重坦一发过去几乎没了半血。34-2虽然比不上59，不过至少不会像以前一样见到59就怕了，至少有一定能力去击穿正面，再加上34-2的机动性确实很爽，100炮的移动射击手感也不错。 比较郁闷的是经常进一些挂机人员比较多的房间，输了场数比赢的多。。。。目前两台车的胜率只在45%左右。。。。。 可惜现在C系的经验特权已经光了，也许再来几十W就够钱弄个131可以轻松度过白板期了 链接到点评
bullboy 发布于二月 15, 2013 作者 分享 发布于二月 15, 2013 · 只看该作者 宇文树学 发表于 2013-2-16 00:32 趁着新年比较有空刷了不少钱，于是吧34-2和ISU152都买了，目前两台车都完全体，不愧是季老师果然一发入魂 ... 34-2拥有轻坦的隐蔽性，是比较值得发扬的优点，机动上的话不知道比T-44来说哪个好了 链接到点评
hg365win 发布于二月 16, 2013 分享 发布于二月 16, 2013 · 只看该作者 a694880709 发表于 2013-2-15 22:47 啊呀 ...都到9级车了 这速度实在是太快了 明显是你没时间嘛~长时间挂着的，很多都这样了 链接到点评
宇文树学 发布于二月 16, 2013 分享 发布于二月 16, 2013 · 只看该作者 bullboy 发表于 2013-2-16 00:47 34-2拥有轻坦的隐蔽性，是比较值得发扬的优点，机动上的话不知道比T-44来说哪个好了 从字面数据而言的话T-44基本完爆T-34-2。。。。。 总重量估计大家差不了多少，不过T-44的终极发动机功率是680（点出T-54的那个也已经是620了），T-34-2的功率也就580，履带方面T-34-2负重貌似高一点，不过重量方面按照计算还是比T-44要重一些。也就是加速度和最大速度方面也是T-44的胜利。 T-34-2在字面数据唯一胜于T-44的也就是炮的穿深和伤害。。。同样的终极100炮，T-34-2穿深181均伤250（大部分时间都没出现过250这个伤害，不过有时候可以打出300+），而T-44的穿深175均伤230.....不过T-44的炮填装速度要比T-34-2的要快，按照比率来算的话T-44的100炮理大概6.8秒一发，T-34-2一炮按照本球目前100%驾驶员外加输弹机无基友连无通风的情况下7.33秒1发。。。。毛子果然无节操啊，我大天朝坦克俯角已是悲剧，正面装甲已如纸糊，明明攻击是唯一优势也被暗中黑掉。。。。难道当初选择玩T-34-2是个错误的选择？ 嘛。。。。不过现在玩T-34-2玩得很爽快，而且T-34-2的配件经验需求没T-44要高，白板到完全体加上之前的经验特权很轻松就过去了，等以后有钱的话再考虑玩吧。。。。对于T-62A其实挺感兴趣的，而且本球之前玩T-34-85的驾驶员一直坐着冷板凳没有其他S系的车让他们开，看来以后有着落了。。。。。 链接到点评
bullboy 发布于二月 17, 2013 作者 分享 发布于二月 17, 2013 · 只看该作者 宇文树学 发表于 2013-2-17 00:27 从字面数据而言的话T-44基本完爆T-34-2。。。。。 总重量估计大家差不了多少，不过T-44的终极发动机功率 ... T-34-2的履带适应性貌似不错，加速上T-44是超过T-54的，不知道T-34-2比起来如何了……T-44这车如果胆大心细熟悉地图的话，绝对是最好的MT之一，T-34-2的话单兵作战能力可能稍差了 T-62A是目前十级MT里比较出众的一款，很值得拥有 链接到点评
宇文树学 发布于二月 17, 2013 分享 发布于二月 17, 2013 · 只看该作者 bullboy 发表于 2013-2-17 08:07 T-34-2的履带适应性貌似不错，加速上T-44是超过T-54的，不知道T-34-2比起来如何了……T-44这车如果胆大心 ... T-34-2的单兵能力还算可以，在不少夺旗战里面经常都是自己一个人跑一大段路到对方的后方搞破坏，如果是攻防战或者一般的图的话没有59的好，而且因为俯角问题很多时候都做不了太多的事。。。。 T-44没有机动性的话估计会很苦逼。。。毕竟122炮和终极100炮穿深都不咋样，T-34-2穿深虽然不是高太多但起码正面打穿59的可能性要比T-44的高，不靠机动打游击的话T-44可以说是弱爆了，貌似进了很多的8、9级房间，除了现在当红的C系以外，M和F系的最多，D系主要是7级的黑豹黑豹2比较少，不过T-44真心少看见，看见的几率比黑豹还少。。。。。 链接到点评
bullboy 发布于二月 17, 2013 作者 分享 发布于二月 17, 2013 · 只看该作者 宇文树学 发表于 2013-2-17 18:21 T-34-2的单兵能力还算可以，在不少夺旗战里面经常都是自己一个人跑一大段路到对方的后方搞破坏，如果是攻 ... 想走的都到T-54了……现在基本又是最合格的T9MT…… 链接到点评
宇文树学 发布于二月 17, 2013 分享 发布于二月 17, 2013 · 只看该作者 bullboy 发表于 2013-2-17 18:40 想走的都到T-54了……现在基本又是最合格的T9MT…… 一开始没想到要走那条线。。。。看到白板期就怕了。。。。而且C系的强势出现，短暂的白板期和经验特权就走了T-34-2了。。。。。虽然最关键原因是银币不足以及当时是新手不懂得分析啦 链接到点评
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