Rdc 发布于九月 1, 2015 分享 发布于九月 1, 2015 新人不懂规矩 犯错难免 所以从轻处罚 初犯也可以去悔过所悔过 这是有明确规定的,但是高级用户已经混迹于论坛很长时间了 这些用户犯了错误一锤定音直接处罚并没有什么不妥 犯错与否不是光靠程序跟指令就能单独完成的 否则就不会去征集什么版主出来了 当然评判标准是由版主根据情况而定的,这个也可以理解吧?变相钻空子 游离与分界线中 这时候才是版主起作用的时候 扣分并详细说明理由也是版主应尽的义务 如果按截图跟分析贴到脑门子上 谁也不会愉快吧,所以才会进行私信协商 当然单独私信通知是为了减少因不满导致的摩擦 只是私信中不会过多的形式化 用了一些比较容易接受的方式来交谈 何来看心情一说? 至于"一般情况下"与"版主惯例" 过多例子罗列在一起会影响版规的简洁性 所以用一些词语修饰带过 如果不赞同的话 我非常希望可以建一个 "水回钻空子大集合"呢(玩笑话) 所以说把这种模糊的概念明确以规定形式列出来的本身就是一个不合理的要求.你应该可以理解吧. 论坛的环境是靠大家共同维护的 版主出现了违规行为 只要搬到台面上 相信大家都会以正确的态度对待的. 虽然没有什么谴责跟批评的意思 但是既然你已经承认错误了 那这次处理就应该已经结束了 而不是返回来揪别人小尾巴,给自己无法接受被处罚的心里做安慰 打马虎眼 ,你提到的这些"小尾巴"也都是一些合情理的事罢了 事实上我并没有见过有用户强烈谴责过版主的越规行为. {:10_633:}说了这么多话 其实还是就一句呢 知错认错改错,相互理解万岁 呼呼 签到睡觉 今天又因为这些小争执打了好多字呢 扣一点分就水回来嘛,何必纠结这么多呢 链接到点评
Rdc 发布于九月 1, 2015 分享 发布于九月 1, 2015 alaala12321 发表于 2015-9-2 02:42非常感谢您的回复！ “初犯也可以去悔过所悔过”我确实是初犯，所谓高级用户是每日签到所积攒，所以严格意 ... {:10_627:}是这样呀 我并不理解事情的全貌 只是单从你的介绍表面进行片面的分析而已啦 ①这一点我也无法解释呢,因为我还没有访问出现分歧板块的权利呢 所以无法查阅版规进行分析 但是初犯与否 已然不是新手上路 所以就不会有悔过之类的说法了吧 从等级上作为高级用户 就应该有高级用户的表率 公司新任的领导也是如此 ②已经了解 能够主动找版主联系解决问题的确值得称赞 ③"请让我扣得舒服 扣得痛快 扣的服气"什么的这些想法,也要考虑其合理性,法律也如此 就拿追尾做例 "追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为 " 责任则是由 "交通事故责任由交警划分" 那么就一定需要说明后车车头 前车车尾具体部位是怎么划分吗 不是的 这些将有交警做判断 只是单纯的建议的话只要反应"希望交通法明细规定前车车头与后车车尾的部位判别基准"就可以了 不用夹杂自己被扣分的事实 如果交警的判断有误怎么办呢? 举出真实可信的证据向交管部门申诉即可,这之中并不用费过多口舌 换做论坛也一样 你的问题只要正确分类 有条理的提交 也很快会被受理跟解决(我之前反映的"我来回答"按键问题到现在都没人回复什么的才不会说呢!) 1.有建议直接简洁明快的阐述提交即可 2.认为版主判别有误可以直接截图或请求管理人员调用后台记录 最后的结果肯定会令你信服 这次真睡啦 希望你以后能更高效的分析事情解决事情呢 链接到点评
Rdc 发布于九月 1, 2015 分享 发布于九月 1, 2015 你要的"依据"既是版规中水回判定的延伸 而对"依据"的解释我相信前边几个版主已经说的很明白了 何必在这里纠结这些"文字问题"嘛 点评没法回 在这凑活一下吧 晚安晚安 链接到点评
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