综合讨论 【战雷】直到那天，美服的人才想起日系机的恐怖

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楼主加油，为了PRC

话说日空军最后主要输在没飞行员（基本死在中途岛）以及被找到弱点

零式的理念就是轻甲换取高机动和低转弯半径，同时副油箱可卸载，更增加了机动性。同时，其火炮口径在战争初期是最大的

所以初期的零式神话是建立在“超出西方预计的高性能战机”+“高素质的飞行员”

 

不过后来，美军拿到一架完整的零式，发现其弱点。再加上随战争进行，盟军的飞行器性能逐步提高，日方的有经验的飞行员死绝（这两字打得好开心，嗯，楼主你是PRC的飞行员），零式神话结束。

 

弱点主要如下（摘自度娘百科）

1.零式的爬升率和转弯半径极好，能轻易超过F4F野猫和P-40，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。（主要是由于机体强度不足，导致高速时易发生副翼反效。）

2.零式的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转，通常可以摆脱。被咬住的零式能通过做小半径转弯轻易摆脱，所以盟军飞行员一定要保持高速，避免陷入低速纠缠。但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式，否则死路一条。由于零式采用的中岛荣12星型气冷发动机采用浮动式化油器的设计，高速俯冲时易造成发动机熄火（这个问题在零式系列型号中一直没有解决）。另外零式机翼结构存在严重缺陷，俯冲速度受到限制，如果速度过快飞机很容易解体。

3.零式为了减轻重量，没有安装自密封油箱和任何自动灭火装置，飞行员也没有装甲保护，由于新采用的五十岚式铝合金，材料含有大量的镁（镁是烟花中主要材料之一，含有镁的铝合金在低温条件下性能优良，但是高温下包括屈服强度等机械性能数据会急剧恶化）所有机体表面中弹就可能引起飞机着火，在太平洋地区美军战斗机改装备穿甲燃烧弹，这种子弹非常容易穿透零式的铝合金蒙皮，并引燃整架飞机。