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就是中央山脈的問題，強風豪雨導致軟土流失，剩下的都是岩盤，所以地形破碎，直接導致人口難以聚集，道路也難以拓寬，連帶其他成本上升，每年還得看颱風拆基建，預算光修路修電就大失血，沒有留水能力導致水資源仰賴水庫，這邊也吃預算，偏偏人口資源產出都不足，預算自然也低，基建耗錢又沒產出，地方又無其他產業，結果就是發展遲緩，連帶預算也無法發展...
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其實東部山脈對洩洪沒那麼大的影響，因為東部地勢陡峭，水本來就留不太住...
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環山其實不是問題，台北在盆地內算起來是四面環山，還不是發展得好好的?主要的問題是強風豪雨帶來的地形破碎，這使得要建什麼都得順應地形，連帶影響交通運輸，使得運輸成本上升，利潤自然難以上升...
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還有地質問題，高強風和豪雨造成軟土流失，曝露於地表的多是岩地，這也影響開發難度...
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位置差易被直擊不說，劇烈的高低差史的水氣被留在東部，所以颱風一來降雨量就會飛天，然而地形因素留不住水，所以水資源也沒特別豐富，農業發展也沒受到恩惠，漁業也受限颱風，唯一的好處是一出去就是深水區，在漁業上確實有利就是...
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然而這強大的對颱風能力是用東部的傷害加重換來的...
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然而要能力低到不需要骰豁免的颱風連一點颱風的要素都沒有...
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就算雲層高度夠通過，強風直擊山壁後產生的氣流也會打亂颱風的結構，所以雲層低和風強的颱風都會重創，而雲層高降雨機率就低，加上風不強的話就沒有被稱為颱風的要素了...
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並不是，正確的說法是地形高低差過大導致颱風結構受損，簡單的說就是強行解體，體質不夠會即死，夠了也會大傷害...
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這就是中央山脈的威力，敢走這邊的颱風至少要去掉半條命~
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其實有，他原本是強颱的，現在已經是中颱了...
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好消息是路線似乎有往北漂，這樣威力會受中央山脈影響，這樣搞不好進海峽時已經弱化了~
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這倒沒錯~話說新颱風的預測路徑你看了嗎?這又是一個很糟的路徑呢，如果再下面一點，然後轉的更準一點就是完美了...
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目前是，咱現在住家裡。
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咱老媽就會念...
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人真好，你確定不是你無視掉了?
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繳電費的人不會有意見？
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電費會很高吧?
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不開冷氣你這樣睡得著?
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然後一但遇到夜晚氣溫急降就會被冷醒...
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然而在南部看氣象時，一定要記住氣象是以北部為基準在說明，如果光聽氣象說要變冷就立即換被子，那晚上大概會熱到踢被子...
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南部，最大的問題是氣象不准，總是會差一兩天才變天...
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住要是東部和北部會降雨，不過剛好遇到氣溫下降，這情況很容易感冒就是了...
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正常，這情況是北邊冷了南邊還沒，所以冷熱交界處對流會比較強，太平洋剛好負責這個~
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海面受到加溫會產生會颱風有利的環境，基本上要跑到不撞中央山脈又要威脅西半部，那就只有從下面往上或從上面往下這兩條路，會跑這路線都是已經受氣壓影響的...
